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鋼結構平臺，又稱鋼制平臺、鋼平臺、鋼結構閣樓或二層閣樓等，在現代倉儲貨架中較為廣泛應用。其特點是全組裝式結構，設計靈活，由鋼材制成的工程結構，通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成；各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘等連接。鋼結構平臺通常是在現有的車間場地上建立一個二層或者三層的全組裝式鋼結構平臺，將車間空間有一層變為兩層或者三層，使得車間上部空間得到充分的利用，這種需求被用戶稱為車間增層。
鋼平臺承重比較大，通常承重在500KG每平方米。所以貨物必須由叉車送至鋼結構二層平臺或三層平臺，再由液壓車運至指定位置。貨物通過叉車，升降臺或者傳輸帶輸送到二樓或三樓，再有搬運到指定位置，也有客戶把鋼結構平臺設計成流水線，裝配中心或者倉儲空間。鋼結構平臺立柱間距在3M~5M以內，層高可以按照客戶需求結合車間實際情況定制。
1、全組裝式結構，可拆裝。
2、無需預埋，不破壞廠房地面。
3、建設周期短。方案確定后大概一個月左右時間完工。
4、鋼平臺下面空間可用來生產、倉儲，平臺上方可用來倉儲或者辦公等。
5、造價相對于砼結構(混凝土結構)要便宜很多，性價比高
鋼結構平臺設計時需要考慮的因素:
1、風載，雪載，抗震等級。
2、平臺的高度，每平方米的承載。
3、樓梯的內外置。
4、是否需要照明系統。
5、上下貨的方式：升降機、叉車或者滑梯。
6、還有設計現場應該考慮的一些因素。如：地下是否有排水溝，消防栓的位置和門的位置，墻體是否可以打墻撐等眾多因素。
